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国际航空旅行何时用健康护照重新打开?

美国国内航空旅行在美国,每天返回2019年的水平,平均平均有200万乘客。然而,许多国际航线仍然关闭,因为他们等待一个系统来检查疫苗接种的到来。

IATA一直在努力数字旅行凭证几年后,目前正在与几家航空公司试验其旅行通行证。布兰克对尼克的讲话,他在IATA领导了运营,安全和安全部门。

CAREEN:现在,国际交通都只是关闭。为了使各国政府对拆除边境限制,乘客需要展示某种健康状况。这可能意味着表明您的当前状态是对疫苗接种的影响;它也意味着说明你收到了负面测试,是抗原和/或PCR.测试,并由国家变化。

目前,所有这些事情都是手动完成的。因此,最简单的条款,这是关于进行手动过程并使其成为数字,以便我们所有的旅行都可以随心所欲地作为国际交通简历。如果我们没有,我们将在线和队列中的手动处理方面遇到重大挑战。

边缘:IATA旅行通行证是否包含什么样,以及它如何工作?

CAREEN:它具有您对您的护照信息创建的数字身份,它将在您的旅行通行证应用程序上。它将使您接受您的疫苗接种或免疫信息的数字版本,以允许旅行。最终,它还将检查你对你所在的地方的验证,给你“旅行”。

“可以旅行”功能很重要,因为它将随后允许使用自助工具,如在线登记或机场售货亭,我们已经习惯于利用我们旅行时。所以它现在拥有所有这些元素。

目前,我们正在审判它并试用它来学习它。我们正在处理近60个航空公司,我们预见到下周或两两周,我们将与一些航空公司签署实际商业协议,这些航空公司将进一步迈出这一步。

来源:IATA.

护照从两个角度采用

有两种看采用的方式。航空公司视角有广泛的认可,这使得航空公司通过确保旅行者能够满足入学要求所需的内容,因为政府通常会使航空公司负责提供合法进入该国的乘客。

另一个元素是政府接受数字文件,我们正在与各国政府合作。我们正在与他们讨论的各个阶段。这是一个难度更难;这是一项正在进行的工作。

边缘:IATA旅行社是否与U.K.或Europe一起启动了空气走廊的开口?

Careen:它可以,但我认为有考虑因素比旅行通行证更重要。在被打开的走廊方面有政治。

但是,由于某些欧洲国家开始比其他人更快地开放,我们看到大西洋能力增加。所以这只是时间问题。这个特定的应用程序会帮助政府对促进此方面的信心吗?绝对地。无论是我们的还是别人,这种东西都将是一个要求,因为我们前进,以便通过机场更好地过境。

隐私怎么样?

边缘:围绕隐私有很多疑虑以及某人个人数据的风险要么进入错误的手或被滥用。你如何解决这个问题?

Careen:嗯,关于旅行通行证,关键是我们不容纳任何数据。您在手机上的每一条信息,您都选择分享谁。

该航空公司通常需要知道您已经达到了政府建立的标准 - 即他们需要的信息是他们所需要的,而且在政府方面,您已经在与他们分享了这些信息。但它来自你,没有其他人,航空公司没有任何数据。它刚刚验证和删除。

边缘:你不能只使用PDF吗?

Careen:是的,你可以,但那么数据不会被摄取到航空公司的系统中,所以它比这更复杂了 - 一种PDF与一张纸张的纸张相同。

国际旅行恢复

边缘:哪个国际航线最接近正常?

Careen:也许是中东。但请记住,迪拜在过去18个月的飞行而不是飞行,飞行而不是飞行的大量痛苦。

在美国,我们正在接近2019年的国内交通。上周,平均每天有200万乘客。与2019年,中国国内市场实际上已恢复积极增长,其他国内市场也正在恢复。

在国际上,欧洲可能是在其他人领先的最好的例子。加拿大刚刚宣布,截至7月5日,疫苗接种的加拿大人和有资格进入该国的人可以这样做,而无需强制酒店检疫的要求。我们看到越来越多的方向,但它肯定会发生在世界各地的不同速度。在我们开始看到靠近我们习惯的飞行水平之前,我们估计它将是2022年。

尼克克酒店

IATA的操作,安全和安全性的SVP

Nick Careen是国际航空运输协会(IATA)的运营,安全和安全部长高级副总裁。尼克负责IATA与机场,安全,飞行运营,燃料供应,乘客经验,货物,安全和地面处理世界各地的IATA成员航空公司和行业合作伙伴的关系。他还对IATA的培训,出版物和咨询组合的企业责任。

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