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自1991年锂离子电池首次商业化以来，近30年来，锂离子电池的价格下降了97%，根据我们的世界在数据上，而且还在下降。30年前，一个1千瓦时的电池价格是7500美元；同样的电池在2018年的价格是181美元。

生产和服务的改进技术-电池体积越来越小，重量越来越轻，导致锂离子电池的成本不断下降。此外，装机容量每增加一倍，价格平均下降19%。

电池技术在储存能源、加速交通电气化和扩大固定电池的使用方面正变得至关重要。可再生能源的成本，以前是减少全球温室气体排放的障碍，现在与成本相当，或者比新的化石燃料更便宜。

与国际竞争对手相比，美国在基础设施支出方面落后。美国预计到2040年的投资为1.5%，而中国和印尼分别为5.1%和4.1%，后者是全球基础设施投资的领头羊。

美国在基础设施投资方面的排名较低与该国基础设施项目的融资方式有关，根据外交关系委员会。平均而言，欧洲国家的基础设施支出占GDP的5%，而中国的基础设施支出约占GDP的8%，而美国的基础设施支出仅占GDP的2.4%。欧洲国家也依赖国家层面的基础设施需求，同时美国的基础设施。由州和地方各级资助。美国公共基础设施的资金只有25%来自联邦政府，低于近45年前38%的峰值。

自20世纪60年代以来，美国人口增加了一倍多，当时美国的大部分基础设施系统都是在那时建立的。专家认为，对基础设施进行进一步投资，可以提高美国的长期竞争力，更好地使经济具备应对气候相关冲击的能力，并创造就业机会。

随着COP26的临近，由于诸如联合国零竞争运动,气候承诺,1.5°C的商业野心，和格拉斯哥零净值金融联盟. 全球2000家最大的上市公司中，已有350多家宣布了净利润为零的目标，约占总收入的三分之一。

然而，各行业的净零野心差异很大。在最大的上市公司中，消费品行业的净零目标收入占总收入的比例最大，为44%，是工业和材料行业的两倍。然而，在工业和材料等高排放、难以脱碳的行业，最需要更多的雄心壮志。例如，奥利弗·怀曼与CDP对欧洲企业的分析报告显示，工业和材料行业占范围1和范围2排放量的35%，但仅占2019年低碳投资的5%。

美国人口超过100万的城市，居民人数下降幅度最大，2019年7月至2020年7月，下降幅度接近-0.40。在10个最大的城市中，8个城市宣布过去两年的增长率低于2018年至2019年的增长率，6个城市的增长率为过去10年来最低，根据布鲁金斯学会。在89个城市中，只有33个城市的经济增长明显上升。

来自城市的移民、较低的海外移民率和较少的出生率都是这些城市最近人口减少的原因。尽管COVID-19加速了人口增长118金博宝娱乐城 在大流行开始之前，大多数人的增长速度都在放缓。

早在21世纪初，美国人就被城市所吸引，而不是周围的郊区；然而，由于2007-09年大萧条的影响，这一趋势很快扭转。随着20世纪10年代的延续和房地产市场的快速发展，城市向郊区的转变再次出现。目前尚不清楚迁出城市生活这是一种更为持久或暂时的趋势，但早期数据显示，城市兴趣可能已经受到影响恢复.