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自动化货运正在改变全球物流

关键自动化技术正在开始颠覆全球运输系统,影响货物从原产地到消费点的每一个阶段。

COVID-19大流行暴露了全球供应链的脆弱性,同时也加速了全球供应链的采用自动化物流技术这使得货物运输更加安全和高效,以及非接触式交付。

人工智能、机器学习、自主控制技术、用户界面和智能多模式通信系统等技术进步相互融合、相互补充的方式,也暴露出不同行业的弱点。在吸取教训的同时,物流公司已经开始应用更好的项目纪律,以确保对自动化的投资能够帮助他们保持竞争力。

自动化物流看起来是什么样子?

举一些最新的发展,下面是自动化物流的未来看起来像。

在航空货运方面,我们看到部署无人机,其易于使用的接口用于发送和接收包裹24/7/365,其设计用于承载约4.5磅的有效载荷,并在12.5英里的距离内交付包裹。

翼展30英尺、载货量700吨的大型无人机也被设计用于洲际货运服务。大型,远程操作和重型货运飞机原型,涡轮电力推进动力,正在进行测试,以承载更大的有效载荷。

为自动运费达到其全部潜力,政府和公众需要准备好主流使用,并r监管需要解决数据隐私和安全问题。

在海上,自主船舰正在装备先进的传感器这使得他们能够实时地建立一幅周遭的详细图片,并且精确程度远远超出了人类。传感器融合与人工智能相结合,为船舶的航行和自动靠泊提供了目标检测和避碰的功能。

自主货运列车是凳子的第三条腿。他们目前正在运作,并被用来运送西澳大利亚的铁矿石。火车头该装置配备了一个车载模块,该模块将自动报告其位置、速度和行驶方向,发送至距离1500公里以上的控制中心。机车和所有公共交叉口也安装了摄像头,可进行持续监测。

说同样的语言

自动化物流系统的建立是为了实现高效率,这意味着在性能方面节省时间,而对公司来说,这意味着利润。有了一个高效的系统,物流公司能够满足高峰需求。如果采用自动化货运,可以提高交货效率,降低运输成本。

自动化物流系统具有类似的功能技术能力,在要执行的应用程序类型上有一些差异。任何自动化车辆都需要一个复杂的控制系统,使其能够自动移动,并使用复杂的系统(例如AI、机器学习、传感器、连接)自主决定。该系统将监控和建立与其他系统的通信,以执行任何所需的任务。

如果价值链的其他部分,例如合同制造商、第三方物流供应商、仓储公司、经销商和零售商,无法建立伙伴关系。自动化可以帮助供应商和零售商使用相同的商业语言,两者都能够可视化偏差并及早识别风险,以便能够实时微调供应链。

前方道路崎岖

自动化货运领域仍在发展中。将自动驾驶汽车,特别是在公路上,仍然是一个巨大的挑战,为公司。为了使自动化货运充分发挥其潜力,各国政府和公众需要为主流使用做好准备,而r规范将需要解决数据隐私和安全问题。政府有责任规范自动化技术的未来,必须制定政策,确保自主车辆的安全和功能,建立能够保证数据安全安全管理的协议,并帮助逐步将新系统集成到现有系统中。

还需要考虑货物不仅在国内运输,而且跨越国界,因此国际政策发展的合作可以有助于解决一个具有广泛视角的系统。最后,技术开发人员需要提供完美的操作和机械安全记录,以帮助证明技术的实施不仅高效,而且在任何地方都是安全的,这样公众就可以放心,采用自动化技术带来的好处大于问题。

豪尔赫·赫塔多

预外层研究人员

豪尔赫·赫塔多是普雷斯外尔的一名研究员,帮助客户提供高质量的信息,并分析对颠覆性技术的最新见解。豪尔赫在发展和环境可持续性方面进行研究。他有博士学位。生物学和保育生物学硕士学位。188bet滚球投注188bet如何安装

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